ako ti je auto od 2000g na dalje ,naravno ph1 imaš na e-buy originalni fpr pa ako neko od dečkiju nešto naručuje (vidi sa t-codom) dogovori se pa možeš povoljnije proći. što se maf senzora tiče, ako je neispravan isti simptomi će ti biti i na bengu kao i na plin. ako na benzin normalno radi i vuče nešto je drugo u pitanju.

_________________
S40 t4

Sad mi niš ni jasno od plina i teškog paljenja smo došli na MAF K&N
Nadam se da buš rešil al ak je do maf-a kaj nebi trebala svijetlit lampica check-engine
Nemoj bacat lovu prije nego si siguran,na dijagnostici se mora vidjeti ako ne greška
onda Fuel-trim--da nije mapa ošla u oblake.
Držim fige

_________________
850 2.0 karavankoSold
850 2.3 T-5 sedankoSold
740 2.3 Brick-RWD
940 2.0 Turbać
960 3.0 Šalta sam )
Martiauto2017 j.d.o.o
Automehanika-Autoplin

U prvom postu sam pitao dal je moguće da je MAF crknuo pošto neće vući između 3-4t okr/min na plinu. Ovaj tjedan sam stavio K&N filter zraka i umanjio je problem primjetno, vjerovatno jer ima više zraka, pa kao šta si i sam rekao, moguće je da daje više plina nego mu je potrebno. Isto tako trebao sam ovaj tjedan kod mehaničara, koji mi je slagao plin, otići na provjeru, ali čovjek nije mogao, kaže da trenutno ima puno posla i da ne stigne, možda idući tjedan. Eto, valjda ti je sad malo jasnije kako smo došli do MAF-a i K&N-a.

_________________
S40 1.9 T4 '98
V70 2.4T AWD '01

samo da ti to složiš

_________________
850 2.0 karavankoSold
850 2.3 T-5 sedankoSold
740 2.3 Brick-RWD
940 2.0 Turbać
960 3.0 Šalta sam )
Martiauto2017 j.d.o.o
Automehanika-Autoplin

Imam ja maf, nov. Marka Target made in UK, isproban samo jednom i radi, nije bio problem u MAF-u tako da mi je ostao kao višak. 1100kn cijena ili 150e.
To bi bilo za T4 ph1, 1855ccm.

_________________
S40 T4/460 Turbo/BMW 528i

ako nepali na bengu kako treba, hajde probaj paliti na plin pa javi šta se dešava