Citat:
I tih 1717kn bi išlo dolje za nekih 30-tak % 
boris, tebe da nema trebalo bi te izmislit 
| VOLVO KLUB HRVATSKA http://www.vkh.hr/forum/ |
|
| MAF http://www.vkh.hr/forum/viewtopic.php?t=1792 |
Stranica: 2/3. |
| Autor/ica: | ruka [ pet svi 09, 2008 3:25 pm ] |
| Naslov: | |
Citat:
I tih 1717kn bi išlo dolje za nekih 30-tak %
boris, tebe da nema trebalo bi te izmislit
|
|
| Autor/ica: | BORIS [ pet svi 09, 2008 3:37 pm ] |
| Naslov: | |
Citat: Citat:
I tih 1717kn bi išlo dolje za nekih 30-tak %
boris, tebe da nema trebalo bi te izmislit  
|
|
| Autor/ica: | ruka [ pet svi 09, 2008 3:44 pm ] |
| Naslov: | |
Citat: možda sam u prošlom životu bio neka teška pizda
|
|
| Autor/ica: | hal9000f [ pet svi 09, 2008 3:45 pm ] |
| Naslov: | |
Citat: Citat: Citat:
I tih 1717kn bi išlo dolje za nekih 30-tak %
boris, tebe da nema trebalo bi te izmislit Je, naplaćivao si dijelove za konjske zaprege tak da su obiteljska gospodarstva propadala 
|
|
| Autor/ica: | V40 neno [ pet svi 09, 2008 11:45 pm ] |
| Naslov: | |
Citat: E vidiš sranja i kak ti nekaj bezveze izbije životinje iz džepa. A jesi ti njega probal lagano čistit kak Hal kaže? Ipak..možda nije skroz mrtav
Ma cijeli sam kontakt sprej potrošio na nega ali nije niš pomoglo 
|
|
| Autor/ica: | V40 neno [ pet svi 09, 2008 11:51 pm ] |
| Naslov: | |
Bio sam danas u reno servisu ali tamo nisu imali 5WK9 632 (a i kad su to utipkali u komp,reko je da taj dio opće ne postoji) A našli su 5WK9 609 (ali vele da nije isti) i cijena je 1740 kuna |
|
| Autor/ica: | hal9000f [ sub svi 10, 2008 12:30 pm ] |
| Naslov: | |
Citat: Bio sam danas u reno servisu ali tamo nisu imali
5WK9 632 (a i kad su to utipkali u komp,reko je da taj dio opće ne postoji) A našli su 5WK9 609 (ali vele da nije isti) i cijena je 1740 kuna Evo ti još malo detalja koji ti eventualno mogu pomoći. Tako sam ja provjeravao svoj MAF... Ovo je tablica s vrijednostima tvog MAF-a za motor D4192T4 i D4192T3 (iz V4DIS-a): SIGNAL TYPE ---------------- Ignition on -------------- Engine idling --------------- Other info ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- MAF sensor power supply -- U = approx. 5 V -------- ----- MAF sensor signal -- U = approx. 0.65 V ---- U = approx. 2 V ----- U increases with engine speed (RPM) and load MAF sensor Signal ground -- U = U_low ----- ----- Intake Air Temperature -- U = approx. 2.4 V at 20 Celsius (IAT) sensor signal ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Osim senzora za količinu zraka u MAF-u se nalazi i senzor temperature zraka koji ulazi u usis. To je ovaj IAT. Taj bi se dao popraviti, jer se radi o "običnom" termistoru, ali to se ne kvari... U 99% slučajeva vjerojatno rikne užarena žica... E, sad kad bi uspio pronaći da netko prodaje MAF koji je fizički moguće ugraditi u tvoj auto i da ima ovakve karakteristike to bi moralo raditi. Teško je naći te specifikacije, ali probaj... |
|
| Autor/ica: | V40 neno [ sub svi 10, 2008 2:40 pm ] |
| Naslov: | |
Uzet ću do GONZALESA Mislim da je to najbolje riješenje ipak je original-original Zar ne
|
|
| Autor/ica: | hal9000f [ sub svi 10, 2008 4:34 pm ] |
| Naslov: | |
Citat: Uzet ću do GONZALESA
Que? Citat: Mislim da je to najbolje riješenje ipak je original-original
Ne znam na kaj misliš, ali koliko vidim u zadnje vrijeme, ne znam više kaj uopće znači "originalni dio". I tu ima stvarno svega... Zar ne Evo ti primjer. Automatski natezač staznog remena za 850 TDI koji ima Audi motor. Original Volvo košta više od 1500 kn.  Original za Audi košta 2200 kn.  "Zamjenski" Ruville - koji je zapravo Litens Canada košta 650 kn. E, a pazi sad foru. Skinuo ja sad kad sam mijenjao originalni sa svog auta i gore lijepo piše Litens Canada. Isti je kao ovaj za 650 kn !!!!!! Da, fora bude još bolja - isto se ticalo i drugih natezača i rola za ostalo remenje... |
|
| Autor/ica: | V40 neno [ sub svi 10, 2008 5:23 pm ] |
| Naslov: | |
Ma znam ja te sve fore sa "oriđiđi" djelovima. GONZO ima isti SIEMENS koji je na mom,pa mislim da bi to bila najbolja opcija a i cijena je razumna
|
|
| Autor/ica: | hal9000f [ sub svi 10, 2008 7:20 pm ] |
| Naslov: | |
Citat: Ma znam ja te sve fore sa "oriđiđi" djelovima.
GONZO ima isti SIEMENS koji je na mom,pa mislim da bi to bila najbolja opcija a i cijena je razumna Aaaaaaaa, to Ak' ti nije bed kad obaviš zamjenu, daj meni stari neispravni, pa ako ga slučajno popravim dobiješ i taj. A, ja steknem još jedno korisno iskustvo 8) |
|
| Autor/ica: | dgovorcin [ sub svi 10, 2008 8:01 pm ] |
| Naslov: | |
Citat:
Ak' ti nije bed kad obaviš zamjenu, daj meni stari neispravni, pa ako ga slučajno popravim dobiješ i taj.
Ak ti to uspije ti bi si čudaj panezof mogel priskrbiti A, ja steknem još jedno korisno iskustvo 8)
|
|
| Autor/ica: | V40 neno [ sub svi 10, 2008 10:27 pm ] |
| Naslov: | |
Citat: Citat: Ma znam ja te sve fore sa "oriđiđi" djelovima.
GONZO ima isti SIEMENS koji je na mom,pa mislim da bi to bila najbolja opcija a i cijena je razumna Aaaaaaaa, to Ak' ti nije bed kad obaviš zamjenu, daj meni stari neispravni, pa ako ga slučajno popravim dobiješ i taj. A, ja steknem još jedno korisno iskustvo 8)
|
|
| Autor/ica: | quasymodo [ ned svi 11, 2008 12:29 am ] |
| Naslov: | |
pa kak najednostavnije skužit da je MAF u banani?!? |
|
| Autor/ica: | hal9000f [ ned svi 11, 2008 11:51 am ] |
| Naslov: | |
Citat: pa kak najednostavnije skužit da je MAF u banani?!?
E kad ima još dosta kvarova koji imaju slične simptome... Ali npr: 1. Morala bi se upaliti "Check Engine" lampica - Dijagnostika 2. Bez dijagnostike - u pravilu MAF počne odlaziti, pa auto povremeno ide normalno, a povremeno jako loše (nikakvo ubrzavanje itd.) - to traje neko vrijeme (tjedan-dva, tri, pa i dulje...) i onda rikne do kraja... 3. Ispitati vrijednosti koje daje MAF. Za to moraš znati ispravne... Vrijednosti i upute za ovo postoje u V4DIS-u I tak...
|
|
| Stranica: 2/3. | Vremenska zona: UTC+01:00 |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited https://www.phpbb.com/ |
|