Cek malo...
Na slikama je automatski mjenjac a u opisu stoji da je manualni tj. Mehanicki sta god to znacilo....

Sto pod veliki servis spada?
kad ga kupim,mora mi bar drzati 6god..2000e za sta?

Obavezno ulje, remenje i kaj ide uz njega (natezace, klizace, kaj vec...), svjecice, filtere...

2000e mora bit spremno za bilo koji nepredvidjeni kvar (ili vise njih) tipa: problemi sa mjenjacem, motor ispadne potrosac ulja, los turbo... Ako je auto uredno odrzavan i normalno vozen, vrlo vjerojatno se nista od toga nece dogoditi. No, treba biti spreman.

I da, automatic je

dobar je i jedan i drugi a dalje je na tebi da vidiš sam što su ti prioriteti ili što ti bolje odgovara

Nema univerzalnog odgovora po pitanju rucni mjenjac ili automatic u ovom slucaju. Karakteru limuzine sa 2.5T (koji izrazito smireno i linearno razvija snagu) sigurno automatic bolje odgovara. Sa druge strane, tu je 236.000km iza njega. Iluzorno je ocekivati da ce taj mjenjac funkcionirat besprijekorno do besvjesti. A ako se pokvari, onda onih prije spomenutih 2000e plane samo tako. Ni sa rucnim mjenjacem nema garancije da se nece pokvariti, no popravak je kod njega ipak primjetno jeftiniji. Svodi se na "do you feel lucky?"

Dobar je ovo auto u svakom slucaju.
Ja da sam na tvom mjestu kad bi ga kupio, zamjenio bi mu ulje i sve filtere, i promjenio bi mu ulje u mjenjacu, i onda si miran...
Vidim da si ga odlucio pazariti, pa nek je sa srecom!
Zavidim ti....

PS: Ne sikiraj se za kilometre... Samo provjeri da su stvarni! Moze on jos toliko preci bez vecih problema....