Auto mi na 10.000km potrosi 1l ulja ... Serviser kaze da je to sasvim normalno za taj motor (2.4, 170KS) i da je to jedina stvar na koju moram pripaziti ... Da inace ti motori komotno voze 350.000km+. Nije da mu ne vjerujem, ipak je to malo stariji dizajn motora, koji voli visoke okretaje (blokada je tek na 7000rpm), ali zanima me kakvo je vase iskustvo sa potrosnjom ulja?

Auto ima 164.000km, a ulje je tipa 5W-30.

_________________
Scio me nihil scire.

Tvornički propisano može potrošiti i do pola litre na 1000km kod forsiranja

Tvoja zapažanja a i servisera su sasvim OK, 350 K je kad je motor spreman na još toliko...potencijal VOLVO 5-cilindraša je OGROMAN bez obzira na verziju...meni je rečeno kod prvog servisa...od šale 800 K (2.4, 170KS)

_________________
DS

Sigurno je da ovisi kako se vozis. Svejedno, dosta mi se cini tvojih 1L na 10k km. Ocev S80 2.4 prakticki nista ne potrosi, samo izmjene svakih 15000km. Moj 850 je tu negdje kao tvoj, 1L na 10000km (5W40). No, kazu da turbo motori moraju trosit ulje, pa se ne zamaram...

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

@DJ: Ma daj prodaj ti tvoj lim i kupi pravi Volvo. S/V 40.

Izmjene na 15.000km? Cudno, ja imam servisni interval na 20.000km ... Ipak je to isti motor.

Ma ne smeta ni mene dolit litru ulja jednom/dvaput godisnje, samo me zanima kakva su vasa iskustva. Sad bi trebao samo nekoga tko ima slican motor i slican stil voznje (prema onoma sta si pisao o svome ocu, taj motor nikada nije vidio crveno polje ). Moja preticanja su ipak malo drugcija.

@ KIKIR6: pa to je 5l/10.000km ... Uzas.
@ C70: Hm, a to znaci onaj "Volvo for life" Jesam lud na taj auto, ne mislim ga mijenjat jos dugo vremena ... Ali tako dugo?!?
@ Tomaz40: ajde budi dobar prijatelj i mijenjaj sa mnom kljuc za kljuc, bez doplate?

_________________
Scio me nihil scire.

Da, točno to je 5l na 10000km ali je to bilo mjereno u full ekstremnim uvjetima.

Tak da tvojih 1l na 10000km nije ništa zabrinjavajuće,, ako te smeta mijenjaj karike i gumice na ventilima+popratni dijelovi ( ali čemu? ) nisi valjda lud da daš cca 800-1000€ za popravak ispravnog auta.

Imas pravo, svakih 20k km je. 15k je bilo za S40, pa sam automatski mislio da je i sa novima ista prica. Da se razumijemo, vidi i ovaj ocev S80 crveno podrucje. Ako sam dobro shvatio, tvoj je stil defanzivan, sa povremenim zutim minutama, kaj ne? Bilo kako bilo, kako i Kiki kaze: doljevaj i vozi.

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

Nemam baš običaj kontrolisati nivo ulja, ali sam baš prije par dana gledao i dosuo sam oko 0,5l ulja nakon pređenih 7000 km.

_________________
S60, 2,4l, 140 KS, 2002. automatik

To ti baš i nije za pohvalit se

Pa, ne znam. Valjda navika, šta li? Dosadašnja auta koja sam imao (golf I, jettaI, jetta II, mercedes W124 i sad S60) su imala zanemarivu potrošnju ulja od izmjene do izmjene, tako da nikada nisam imao potrebu dosipati ulje. Samim tim sam se odvikao od kontrole ulja. Doduše, ulje mijenjam na 10 000 km. A i ovu zadnju kontrolu sam uradio jer me "inspirisala" potrošnja ulja renaulta lagune od mog starog.

_________________
S60, 2,4l, 140 KS, 2002. automatik

Tako nekako, da

Armin: kako to da mijenjas ulje na 10.000km?

_________________
Scio me nihil scire.

CASTROL 0W-30 godisnji interval zamjene ili ti 20 000 tisuca bez dosipanja i tako iz godine u godinu,zato me cude ti gubitci ulja o kojima pricate,znaci kao sto sam negdje i rekao na nekoj od tema bojim se da je nesto drugo u pitanju a to je KVALITETA koja se nudi.Jednostavno prodaju se jaja za bubrege,najbolji primjer je gorivo koje ne zadovoljava standarde al ett...POZDRAV

Pa, pošto prelazim malo kilometara godišnje, a servisni interval se pali svakih 6 mjeseci, to dođe na nekih 10 000 km. A kod bivših auta čisto radi preventive.

_________________
S60, 2,4l, 140 KS, 2002. automatik

Meni 2.4T trosi oko 1.5L ulja na 10k km, voznje pretezno na autocesti rijetko ispod 150km/h... ulje stavljam fuchs titan 0/5W-30 i mjenjam ga na 10k km... ubiti na svakom svojem autu mjenjam na 10k km, navika

_________________
......V70 2.4T.......

www.vi-prom.com