Pozdrav, ovih dana mi iz auspuha izlazi bijel dim koji smrdi (možda mi malo smrad baca na zagoreno ulje), sta bi moglo biti , diftung glave prosle godine mjenjao, auto ne gubi vodu, majstor nije bas sturcan za neki savjet, pa mozel li neko pomoci?

Meni je to moj napravio kad mi je majstor navinuo LPG lube (ono ulje za podmazivanje ventila), posisao mi na 3 km ono što je trebao za 3000 km.
A jel ti troši ulja, može bit i da ti zaštopan separator ulja!?

To kaj si brtvu glave mijenjao prošle godine ne mora značiti da je dobro napravljeno ili da je kvalitetna brtva stavljena, kod nas na tržištu ima svega. Odeš na jednu bolju vožnju od jedno 15-20 minuta, znači ne u gužvu nego prava vožnja da se auto dobro zagrije. Nakon toga staneš i čekaš da se upali ventilator. Kad se ventilator upali i ugasi onda digneš haubu i pokušaš odvrnuti čep posude od antifriza. Ako pruža otpor i teško se skida onda je brtva glave u proboju. Ako ide lagano, nije brtva. Možda je brtva ok a glava nije dobro složena, a možda su u šumi. Ako je isti majstor slagao koji sada nema rješenja onda može biti svašta. A i sada je hladnije, bijeli dim je normalna pojava i svaki ima miris, a kakav točno miris to ne znam.

Ulja mi troši koliko je i do sada, dosipam svakih 3 4 mjeseca (i prije zavisno od voznje i kilometara) jer turbina uzima dosta ulja...što se tiče majstora nije to taj što mi je mjenjao britvu ovaj je lokalni, a ti momci što su radili su stvarno dobri i samo Volvo vozila rade, kao neki Volvo servis ...zvao sam ih prije par dana kažu da je normala bijel dim i znam to i sam, ali opsao sam im situaciju kako se dešava da dodam gas i gledam u retrovizor dim stoji u zraku i tako nekih 10 20 metara, i zaboravio sam reći da se to ne dešava stalno, povremeno u toku dana 4 5 puta.. preostaje mi da probam tu soluciju sa čepom..

Ma samo gas, a kome smeta dim neka te prestigne

Obrati paznju malo bolje na boju dima.. kondezat ne ostaje toliko dugo u zraku. Ako ti vuće na sivkasto onda je najvjerovatnije turbina u pitanju. Provjeravaj ulje češće ovih dana.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Pratio sam ulje ovih dana uzima dosta vise od kako dimi.. Provirio sam na turbinu suha ko barut..?

Brtva glave, a ako nije brtva glave onda je spigana glava.

_________________
V70 2002. 2.4 170KS Automatic

Turbina.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Pa sta bi moglo biti sa turbinom auto ne gubi snagu u ide kao i prije, jel moguce da je do ulja, sipao sam 5w i sad zadnji put sam nasuo 10?

Može biti to da ti turbina "guta" ulje "iznutra". Ne možeš osjetiti na performansama jer se turbina i dalje vrti i puni. Ulje može na ispušnu stranu van i izgara u ispuhu, može na usisnu nazad u motor što potencialno može biti jako opasno, ne znam koliko je 2.4t otporan na iberturažu. Koje si ulje stavio ? Možda neko s puno detrgenata pa ti ispralo stare naslage, malo vjerovatno, ali ajde da provjerimo.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Danas je majstor otkrio da je turbina otisla, koliko kosta polovna otprilike?

vise nego da das svoju reparirati

Daj reparirati i gas...

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Reparacija 325 eura, uzeo polovnu za 125 eura od 2.5 motora, kazu momci da moze i na ovaj motor..popusta su mi dali jer sam uzimao dosta dijelova od njih