Pozdrav,
Posjedujem Volvo S40 2.0 D 2007. godište. Interesira me da li je moguće da mi dpf radi probleme prilikom regeneracije, tj. da diže nivo ulja u karteru kad obavlja regeneraciju?
Pa ako netko zna nešto o tome, bio bih zahvalan na odgovoru.

LP

Moguče,mada ja u skoro 5 godišnjoj karijeri nisam nikad to vidio na tom motoru,na sestrinom c 70 sa tim motorom sam samo dao očistiti dpf jer je svako malo palio da je vrijeme servisa jer je auto brojio učestale regeneracije koje nisu mogle biti odrađene do kraja(valjda) ,u greškama je pisalo da je nečisto ulje,poslije čišćenja to se više nikad nije upalilio,naravno prije sam s dijagnostikom to poništio al se opet vratilo(prvi put nakon 13000 km,drugi put nakon 6000 ) Lastovčić u Sv Nedjeli pere dpf-e

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Aha, ok. A jel bi postojao kakav problem ako bi ga fizicki i software-ski uklonio?

Ako imaš nekoga tko ti to može odraditi skini ga dolje i bok


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Ok. Sad jos jedno pitanje. Zadnji grijac stakla i retrovizora bi se moral iskljuciti sam. Znaci retrovizori nakon 6 minuta, a zadnje staklo nakon 12 minuta. Meni grijaci rade al se ne iskljuci samo. Uzrok tome?

Nemam pojma


Sent from my iPhone using Tapatalk

_________________
Elektrika,mehanika Ex Volvo servis Nilsson

http://www.autoklima-hrastinski.hr/" onclick="window.open(this.href);return false;"

Ja neznam kod sebe nikad nisam testirao na s60 kad otopi led ja ugasim sa tim da mi suvozacev retrovizor slabije grije i na dijagnostici izbacuje gresku neku treba rastavit pa vidit kablove.

_________________
S60 D5 120kw 2003 god