Citat:
Kodiranje kljuca samo u servisu ovlastenom jer onda uparuju kljuc i auto tako da bude ili master ili slave

neznam naziv koji je znam da kod mene pokaze na dijagnostici koji je kljuc unutra
Cek cek, ako sam shvatio, moze biti samo jedan master? Inace s njim sam dobio 3 kljuca i 2 daljinca. 2 kljuca pale auto, 1 ne.
Jos mi jedno cudno, jedan od ova dva ne otkljucava zadnju haubu, jel to greska?(ovaj jedan koji ne pali otkljucava sve....)
Imam jos jedno tehnicko pitanje

Jel normalno da mu je gas malo "trom"? Naime, kad ga ocu malo stisnut i saltat brze, izmedju brzina sam skuzio da okretaji jos sekundu dvije odu gore, znaci nije instant spustanje okretaja. Shvacam da je nesto tromiji, jer je elektronike sve puno, a ja navikao na ficu koji je karburator hahahaha, ali mozda bi to brze trebalo biti?