Tamo mi je ona tema zakrcana za motor,al to je rijeseno haha
E sada problem koji vucem vec godinu dana, od kada sam imao udes (mada nista nije osteceno bilo osim IC-a, ali sam mjenjao i oba hladnjaka) radna temperatura u voznji se krece 87-93. To mislim na otvorenu, dok mi u gradu i guzvi lako doseže 102-103 i pali ventilator, spusti na 90 te za koji minut opet i opet... termostat sam bio mjenjao opet isto, zatim sam mjenjao i senzor temperature, koji je valjda ujedno termoprekidac ?! I opet isto... Zatim sam skontao da mi je radila samo 2 brzina ventilatora, skidao relej,sada je proradila i prva,ali je pali tek na 102-103... sada me zanima,da li se moze kako nastimati da se prva brzina pali na oko 95 ili kada vec jer to bi trebala biti normalna temp ?

To je normalna temp za paljenje ventilatora.

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!

A kako onda mogu rijesiti to grijanje, da je do glave nije, ravnao sam je i neki dan isto stavio nov dihtung dekla ?