Bok,
Kako sam nedavno uzeo XC-a do sada sam sa njim napravio cca 6000km...i nikakvih problema do jucer.
Uglavnom, XC90 2.5T Executive 2006 130000km.
Auto od pocetka nije verglao bas veselo ali je uvjek palio do jucer kad sam iz Pule dosao u Rijeku...nakon jedno sat i pol stajanja kad smo se vratili kod auta, daljinac ga je otvorio bez problema, sva svjetla su svjetlila i nista nije odavalo problem.
Kad sam ga probao upaliti nije htio niti zaverglati, a nije se cuo (bar se meni cinilo) onaj klasican "klak" kad ne radi elektro pokretac. Posto sam imao kablove u haubi nasao sam jednu dobru dusu i upalio sam autu preko druge baterije...trebalo mu je malo (cca 20 sec) da se baterija napuni ali poslije je zaverglao i upalio bez problema.
Danas sam ga opet upalio i vozio par puta i nikakvih problema nije radio.
Pitanje: Dali je baterija i ako je, sta nebi trebao kompjuter pokazivati "low battery" poruku?
Ako nije baterija sta drugo moze biti jer ne daje nikakav error ili alarm.
Hvala

Vjerojatno baterija. Nama na sluzbenom nikakva poruka nije bila na displeju a baterija riknula kao tebi.

_________________
V70 2002. 2.4 170KS Automatic

Pa vidi jel bu ti opet upalio..
Dinamo ili kak se već po naški veli ne znam..možda alternator..
Pa nije vrag da mi neko zbrisal komentar sa točnim odgovorom..c c c

_________________
Nosonja...964...2.5...170KS...1995...šalto sam...
Crni đek...V90...3.0...204KS...1997... šalto sam...
Kumpić ...V90...3.0...180KS...1997...šaltam ja...

Pa danas je upalio tri puta bez problema....sad vise nisam pametan!!!
Nije bas bio najzivahniji u verglanju ali pali kao i uvjek!!!

Kakve su kleme na bateriji? Možda negdje na klemama ili masi ima korozije ili oksida pa slab kontakt, pa se malo prodrma pa ulovi .

Sent from my PMP3970B using Tapatalk

_________________
Volvo 850 TDI Karavan
Volvo 850 2,0 T5 Karavan
Volvo V70 2,0T

Napunil si akumulator kolko si napunil i sad buš se mogel vozit dok se opet ne sprazni jer mu je dinamo potrgan i ne puni akumulator..
A opet možda i nije to..

_________________
Nosonja...964...2.5...170KS...1995...šalto sam...
Crni đek...V90...3.0...204KS...1997... šalto sam...
Kumpić ...V90...3.0...180KS...1997...šaltam ja...

EE jbg....mozda su u sumi a mozda je i referendum !

Ako je vec netko imao ovakvih problema bio bi mi od velike pomoci....makar sada auto radi...do kad ce, neznam!

Pa ja se i jesam javil jer sam imal potpuno isti problem..
I bil je strgan alternator..
Ak se ne varam provjera da li je ili nije to traje otprilike 4 sekunde, pa ne vidim razloga zakaj ne isključiti tu mogućnost..

_________________
Nosonja...964...2.5...170KS...1995...šalto sam...
Crni đek...V90...3.0...204KS...1997... šalto sam...
Kumpić ...V90...3.0...180KS...1997...šaltam ja...

U 9 od 10 slucajeva sa tim opisom simptoma bude ti mali konektor za zelenim kablom na alnaseru. Ima obicaj da pozeleni ili da konektor bude malo vise razglavljen i glappa na alnaseru. Kad ti se greska pojavi zavuci ruku kod alnasera pa malo promrdaj taj konektor i probaj upaliti. Malo je nezgodno doci do njega na tvom autu jer imas turbo ali moze se ako se potrudis i ne stidis pokoje ogrebotine na ruci....
Pogledaj to prije nego se odlucis na mjenjanje malo "skupljih" detalja....

_________________
Volvotech-sweden

Hvala, nije bed za ogrebotine !
Sada radi a ako bude opet bilo problema pokusat cu ovaj tip.
Dali moze biti ta zica isto uzrok ne bas veselom verglanju?

Ako zalosno vergla najvjerovatnije ti je akumulator oslabio, to im je mana kod nas u swe zbog hladnoce, a i volvo nije bas zahvalan auto ako ga vozis cesto na kratke relacije, baterija se nestigne dopuniti, to jest ta amperaza koja izadje u startu nedostigne da se dopuni ako se kratko vozi.....

_________________
Volvotech-sweden