Jedna slikica moh tutacha...

Mrak slika! Radis foto-session u subotu?

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

Da da. Dodjem. A cuj, ako bude neki ozbiljni foto session, to bi moglo potrajati. Nadam se da nece biti hladno.
Ali bumo nekak to dogovorili.
A prije neg sam dosao tam, sam na viksi pral auto. Ipak, ne bi bilo fora da mi auto izgleda kao da je u pubertetu...

Ma nece bit hladno, ne bi trebalo. Budem i ja onda u subotu uhvatio spuzvu i smrk...

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

Ja se nadam da ne bude.
Da da, spuzvicu i ajmo...
I pazi da ti se ne zasuci na suncu... Jer bus imal auto s kakicama po sebi...

Lijepo.
Nego, koja je dimenzija tih GoodYearki, standardnih 225? Kako se ponasaju? Pitam jer su moje na izdisaju, trebat ce nove.

Sorry za quote sa slikom, promaklo mi.
Usput, zavidim na stanju ovih prilicno tesko cistecih Thor felgi.

Ma pusti, imaju ogrebotine. A dobro, nemres bas sve sad....
Da, 225. Pa malo neobicno. Posebno sto sam presao sa zimskih koje su bile 16". Sve je nekak tvrdje. Jedan mi je vulkanizer rekao da si uzmem 225/50 a ne 45 jer ce ipak malo biti vise. Da, i 500 kuna skuplja guma. Pa kad sam pitao ekipu kod mijenjanja guma rekao mi je tip da bi treblo provjeriti ako stane, dal se moze okretati slobndo i tak. Uglavnom, kako je tvornica dala, neka tako i bude. A gume, hm. Dobre su. Mozda ih treba malo razgaziti. Ima filing da su malo tvrdje od proslih modela. Naime, na S4 (je da je tamo bio pogon na sva 4) je to nekako bolje drzalo. Dal radi pogona. Dal radi uhodanih guma. Ali sve u svemu, dobre su gume i ja sam zadovoljan. Imao sam samo pozitivna iskustva s njima prije. Nadam se da cu i dalje. Jedino sto su mekane i brze se trose od ostalih. Ali, nije mi to takav problem.

A cuj, uzmi spuzviu pa bus i ti imal lijepe Thorke...

Btw, nista od nacrta. Ne da tip. Pitao sam ovog svog, ali ovaj kaj je to skenirao ne da. Kao pamet njegova, mucio se dva dana da to napravi i tak... A sto ces...
Probat cemo nesto iskemijati.

225/50 skuplja guma? Obicno je na /x5 skuplje, ovo je valjda specifikum. Da je tvrdje jest, ali je i upravljivije te ne pliva u zavoju. Mozda su ih malo otvrdnuli zbog trajnosti.
Za razgaziti gume nema nikakvog problema. Bas bih trebao nesto prevesti u Teplice (dva sata od Praga prema Dresdenu) a ne ide mi se kamionom.
8)

Hahahahaha! Prag - Dresden... Ova ti je dobra...
Da, tip mi je rekao da je 225/50 za oko 500 kuna skuplja guma. E sad, s obzirom da ja ne volim previse prckati po tvornickom i tak... Eto. Ma guma je ok. Iako na mokrom, ako kod kretanja stisnem muski gas, ide to u prazno. 4x4 je ipak prava stvar. A kad si na suhom, onda se neke razlike izmedju pogona svedu na minimum.

Vidimo se sutra. I ponesi fotic. Pa bumo malo skljocali i blicali... Nadam se onoj simpa konobarici tam. Koja odlazi doma prije gostiju.

Nije pravilo da su na x5 skuplje gume. Logicno, najjeftinije su ove najcesce dimenzije: 195/50 R15, 195/65 R15, 205/55 R16, 225/45 R17. Zato sam uvjek ludio kad je trebalo uzet nove ljetne gume za S40, a dimenzija 195/55 R15. Platim svoje 59e, a u dimenziji 205/55 R16 cijena 49e

Lagonda, a da probas 205/50 R17? Udobnije sigurno, jedino ostaje pitanje jesu li preuske za felge i ako ti ne smeta izgled uze gume...

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

Ne bih rekao da je nuzno udobnije. Sve te gume imaju slicnu visinu, odnosno sto uza to veci postotak visine. Na 205/50 to je 102,5 mm (matematicki, u praksi varira potrosenoscu), na 215/45 je 96 mm, na 225/40 je 90 mm. Centimetar polumjera kotaca jest dosta, ali nisam siguran da ce se osjetiti razlika u udobnosti. Osim u uvijanju i plivanju kroz zavoje.
Ja razmisljam o 235/40 sto je po visini kao 215/45, odnosno malo mesnatije od standardne mjere 225/40. Zasto? Mislim da ce auto izgledati siri i time nizi, dobitak na gripu je manje bitan iako nije za zanemariti, udobnost ce ostati ista.
Naravno, cijena ce presuditi, bas kao u svemu.

Što se tiče promjera kotača, u pravu si. Međutim, postoji jedna druga činjenica koja ne ide u prilog širim gumama glede udobnosti, a to je da su veće mase!
Samim time, kotač je teži, te se udarci sa podloge osjetno jače prenose na ovjes, karoseriju itd.