Pozdrav,

molim vas informacije ovo Volvu, kakvi su motori, ovjes, a najviše me zanima mjenjač?
Na što trebam najviše pripaziti?
Kakvo je održavanje?

Npr. ovaj: http://www.njuskalo.hr/auti/volvo-xc70- ... s-14659287" onclick="window.open(this.href);return false;

_________________
V70 D5 2003. 10.2016.-09.2018.
S40 2.0 1998. 07.2014.-10.2016.

Generalno XC70 je jako dobar auto. E sad ... najviše zavisi od prethodnog održavanja i načina vožnje.

Konkretno, na ovom iz oglasa su mjenjani retrovizori (stavljeni obični sa S60/V70) što ukazuje da je bio slupan, a i mislim da je cijena nerealno visoka.
Za motor i mjenjač ti ne mogu ništa reći jer je kod mene drugačije, Ovjes naprijed je prilično jednostavan, ali su ga pozada zakomplikovali baš. Za tri godine i nekih 50.000 km promjenio sam dva stabilizatora naprijed (25 evra/kom) i ležaj na zadnjem točku (130 evra).
Održavanje i nije skupo ako nađeš dobro očivan i održavan primjerak, ako se razumiješ u mehaniku i naravno ako ti je mehaničar prijatelj.

_________________
Volvo V70 XC, '02, 2.4T LPG, 2012 -
Audi A4, '97, 1.8 LPG, 2007 - 2012
Audi 80, '88, 1.8 LPG, 2003 - 2007

Ma dobro, to je relativno što se tiče prethodnog vlasnika, mene zanima opčenito.
Gledam malo dijelove, prednji ovjes i to, nije skupo.

A što se konkretno ovog primjerka tiće, najjeftiniji je u oglasima, pa mi je sad malo čudno kad veliš da je cijena nerealno visoka.

_________________
V70 D5 2003. 10.2016.-09.2018.
S40 2.0 1998. 07.2014.-10.2016.

Nisu mi baš poznate cijene auta u HR, ali mislim da nema razloga da bude skuplji 1.600 eura od npr. ovoga: http://www.njuskalo.hr/auti/volvo-v70-d ... s-15687236" onclick="window.open(this.href);return false;"

Pitanje je da li tebi AWD pogon, nešto veći klirens i malo moćniji izgled vrijedi 1.600 evra? (a ima 40.000 km manje i manuelni mjenjač)

_________________
Volvo V70 XC, '02, 2.4T LPG, 2012 -
Audi A4, '97, 1.8 LPG, 2007 - 2012
Audi 80, '88, 1.8 LPG, 2003 - 2007

Ma i nije uvjet, al ovaj za v70 mojeg ne bi uzeo pod racun

_________________
V70 D5 2003. 10.2016.-09.2018.
S40 2.0 1998. 07.2014.-10.2016.

nemoj se zaje... ,da kupiš najjeftiniji,pa da ispadne kasnije 'najskuplji'
rađe traži 'najbolji', pa onda vidi imaš love,nemaš love i kombinacije.

mislim da dijelovi nisu skupi, kao za bilo koji drugi auto, samo treba dobar popust ulovit. Lageros ima dobre cijene.

ako nije mijenjano ulje u mjenjaču, 50% imaš šanse da će krepat do 250.000km, al opet nekima je i trajao i 400.000 da nije krepao (čini mi se da su ti u manjini).
ako je mijenjano,ne bi trebao bit bed.. iako će ti teško netko prognozirat, hoće te zapast sranje ili ne.

flanđa od zadnjeg pogona hoće otići, pa nemaš 4x4
instrument tabla na modelima do 2003. (cca 800 kn za sredit? )
gornji nosač motora.

motor kao motor,peri deri

Ja sam jedan od te manjine kome je mjenjac opstao i jos i dalje radi bez greske na 438k km
I da, ova tabla nema problem kao one bez hromiranih prstenova

_________________
Volvo 744 TDIC SOLD, 1989. ; 1997. - 2000.
Volvo 855 GLT + LPG Estate SOLD, 1996. ; 1998. - 2020.
Volvo V70 D5 SOLD, 2004. ; 2013. - 2021.
Volvo XC70 D5 SOLD, 2007. ; 2017. - 2021.
Nissan Pathfinder 2.5 dCi DRIVING, 2007. ; 2019. -
Volvo XC70 D5 DRIVING, 2015. ; 2021. -

Ma taj je vec dugo u oglasu, a tip navodno treba neku lovu pa je zato takva cijena.
Jedini me zabrinjava mjenja, znam da sve ovisi o predhodnom vlasniku, samo me zanimalo dal ima kakve opcenite probleme, da poslije ne bi bilo nismo znali.
A sto je s tablom?

_________________
V70 D5 2003. 10.2016.-09.2018.
S40 2.0 1998. 07.2014.-10.2016.

s mjenjačem je problem taj što je Volvo rekao da ne treba mijenjati ulje u njemu, da je 'for life' ... i tako nitko nije mijenjao ulje, pa tako ni ovjašteni servis.. e onda nakon nekoliko godina; ups,ipak treba svakih cca 70.000 kn recimo... i onda je došlo do situacije gdje imaš auto sa 200.000 kn gdje si već 3 ili 4 puta trebao mijenjat ulje.

ali tu je onda i problem.. ako već nije mijenjano ulje toliko dugo, neki kaže ne diraj, vozi dok ide, jer nakon tolko vremena kad dobije novo ulje, zna se i mjenjač sjebat.. oslobode se špene prilikom izmjene u zapravo ubrzo krema mjenjač.

probaj gledat da je ulje mjenjano, mislim da je ostalo lutrija.

Mislim da cu ja ipak nastavit gledat samo one s rucnim mjenjacima, sto je sigurno je sigurno!
Jer stvarno nemam namjere ni volje kupovat takav auto, da je potencijalna tempirana bomba

_________________
V70 D5 2003. 10.2016.-09.2018.
S40 2.0 1998. 07.2014.-10.2016.

ista ti je stvar kod BMW,Mercedes itd.. nije Volvo tu nešto lošiji.
kao što vidiš gore,kolega je na preko 400.000 km.

samo kažem da je bolje gledat da je mijenjano ulje.

isto tako automatik nema plivajući zamajac, kvačilo i tako to.. sve ima svoje nemoj zbog toga otpisat auto

dobro, hvala vam!
razmislit ću još
a što je s instrument tablom?

_________________
V70 D5 2003. 10.2016.-09.2018.
S40 2.0 1998. 07.2014.-10.2016.

Loši lemovi. Pa se odspoje za npr. hladnog vremena. To se većinom odnosi na table do 2003. Koje nemaju kromirane rub cajgera.

Zanimljiva informacija, hvala svima na savjetima!

_________________
V70 D5 2003. 10.2016.-09.2018.
S40 2.0 1998. 07.2014.-10.2016.

Evo vidim da ste se puno raspisali o nesretnoj tabli, eh da je to samo problem na XC70 od 10 i kusur godina, kupio bi ih jos par. Pa tabla je kvar od cca 400 kn. I rjesi se u par sati. Usporedbe radi sajle za rucnu za taj auto su 600kn Sretno, ali moje iskustvo ti je da ti za odrzavanje takvog auta treba od min 2k do max 8-10k kn godisnje, znaci neki posjek je 5000-6000 kn godisnje, pa ti razmisli prije kupovine imas li to u godisnjem budzetu. Pitao si na sta paziti, pa ti je moj savjet : pazi da je barem 70% stvari vec netko prije izmjenio Pozdrav

Poslano sa mog SM-G900F koristeći Tapatalk