Od kako sam kupio auto, primjetio sam da se teže mijenjaju brzine, pogotovo kad je hladan.
Jučer krenem iz 1. naravno, prebacim u 2. i ko da sam ga bacio u ler, ne reagira na ništa, ručica ostala zablokirana, ima hod npr. kao da ga stavim u 2. i 4., te gore desno kao u 5, ali i to kad se "nabode". Mogu eventualno napiknut 1. i ta je negde na poziciji dolje lijevo, i 5. brzinu koja je gore desno. To je sve što ručica ima hoda. Iz mjenjača se ni u kom slučaju ne čuju nikakvi zvukovi, ni kad pogodim brzinu, ni kad nije u brzini-kao da je u leru.

E sad, prije mjesec dana je mijenjan cijeli set kvačila, lamela, korpa, potisni i zamajac.
Da li itko zna kakve su mogućnosti kvara, i da li postoji mogućnost da je mehaničar prilikom montaže nešto krivo napravio?

_________________
V70 D5 2003. 10.2016.-09.2018.
S40 2.0 1998. 07.2014.-10.2016.

U najboljem slučaju Sajle... skini kučište filtera i pogledaj. Ako nije tu, onda je u kabini ispala. To možeš sam.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

Kojeg filtera? zraka?
di u kabini i kako do nje?

_________________
V70 D5 2003. 10.2016.-09.2018.
S40 2.0 1998. 07.2014.-10.2016.

Da, filtera zraka. U kabini, skidaš ručicu mjenjača i njen pokrov. Veča vjerovatnost da se nešto desilo naprijed, na mjenjaču, pošto su tu sajle skidane prilikom spuštanja getribe.

Sent from my SM-G900F using Tapatalk

u redu, hvala na informacijama!

_________________
V70 D5 2003. 10.2016.-09.2018.
S40 2.0 1998. 07.2014.-10.2016.

RIJEŠENO!
Nosač bužira na getribi je iskočio, namjestili ga i mjenjač je milina
Hvala Matija!

_________________
V70 D5 2003. 10.2016.-09.2018.
S40 2.0 1998. 07.2014.-10.2016.

Eto ponekad i ovaj hondš nešto zna

_________________
850 T-5 lpg
850 TDI-ČAĐO (Više ga nimam)

WG-tjuner
Raskapam tuđe 850-ke ko da su moje!
Koji puta uspijem nešto i popraviti!

I čorava koka ubode zrno [FACE WITH TEARS OF JOY]

Sent from my SM-G900F using Tapatalk