Dakle,

kad palim motor, a hladan je, okretaji se prvo popnu na nekih 1500, i onda kako padaju prema 900, 1000 tako se sve više auto počne trest, rad prelazi iz ravnomjernog u poskakivanje. Nakon toga se tu i tamo sami od sebe popnu na 1200, 1300, rad je opet ravnomjeran.. kako padaju prema 1000 tako sve više poskakuje, trokira.

U vožnji, dok je motor hladan kad dodam gas, recimo u drugoj, nekad zna ne primit, ili kasnit sa ubrzanjem nekih sekundu.

Kad je topao motor, ovaj problem nestaje, ali se pojavlja jedan drugi. Kad mijenjam brzine iz veće u nižu (najčešće iz treće u drugu), dok je stisnut kuplung okretaji padnu na nekih 500, auto se zatrese, i onda se vrate natrag na 1000 i sve ok. Problem je najizraženiji na nizbrdici, jer ne dodajem gas, nego kočim, dok na nekoj uzbrdici (trebam stat a prije nego promijenim brzinu na dole, dodao sam gas) problema nema.

Zašto se događaju ova dva problema? Lambda sonda, možda (lampica se ne pali)? Svjećice (nisam ih mijenjao dosta dugo)?

Hvala na odgovoru.

Bum i odmah na posao
Molio bih te da se prvo predstaviš u rubrici predviđenoj za to ,a nakon toga ćemo pokušat riješit tvoj problem s 460-kom

_________________
15% popusta na servis vašeg omiljenog automobila : 100 kuna
15% popusta pri kupnji rezervnih djelova za vaš omiljeni automobil : 100 kuna
Upoznati nove ljude i prijatelje :Neprocjenjivo




Volvo for Life

nepristojno od mene... riješeno

dakle, imaš kakvu ideju zašto mi se ono događa na autu

Iskreno ja se baši ne kužim preveć ,ali pričekaj malo već će netko pomoć. Inaće ono kaj možeš odmah provjerit su svječice i kablove i vakume(brdo onih crijeva i cjevčica) jer mi izgleda ko da negdje vuće falš zrak. Jel ti padaju okretaji kad stojiš u leru i pritišćeš par puta kočnicu . Meni se to desilo i bio je problem u servu za kočnice ,puštao je zrak na dihtungu ,to sam zamjenil i prestalo me zaje...

_________________
15% popusta na servis vašeg omiljenog automobila : 100 kuna
15% popusta pri kupnji rezervnih djelova za vaš omiljeni automobil : 100 kuna
Upoznati nove ljude i prijatelje :Neprocjenjivo




Volvo for Life

Kod 400 modela je izrazena ta bolest, nije nis strasno nit skupo za popravit al ima dosta toga u igri za provjeriti pa posto mi nismo vidoviti na daljinu ko oni majstori s televizije sto vrte viskom ili bacaju karte, toplo preporucam odlazak u bosch servis s dijagnostikom. Moguci problemi-fals zrak, neispravan regulator ler gasa, problemi s el. instalacijom.

dobro za čut

hvala obojici na pomoći

Provjeri sva crijeva da nije koje puknuto pa vuće zrak sa strane

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

Ovako nekako je moj 460 znao reagirati kad bih uključio klimu

_________________
You buy a BMW when you want to be somebody.
You buy a Mercedes when you are somebody.
You buy a Volvo when you don't care.