Sada je: pet tra 19, 2024 12:39 pm.

Neodgovorene teme | Aktivne teme


» » »

Vremenska zona: UTC+02:00

Pravila foruma


OTVARANJE NOVIH TEMA- molimo vas da prilikom otvaranja novih tema u naslovu koristite slijedeće: tip motora,godište, kratak opis problema ( Npr. 440 1.8, 96g, čudan zvuk motora )



Započni novu temu  Odgovori  Stranica: 1/1.
  [ 14 postova ] 
  Prikaz ispisa Prethodna tema | Sljedeća tema 
Autor/ica Poruka
kristian_0
 Naslov: NGK svjećice
PostPostano: pet ožu 14, 2008 1:45 pm 
Offline
Avatar

Pridružen/a: uto svi 15, 2007 2:47 pm
Postovi: 58
Lokacija: Zagreb
Koje NGK svjećice rabite (ZGR5B,BPR6ES ili BPR7ES) za svoje 400-tke , ako rabite NGK i koji zazor ?
Pozdrav

_________________
kristian_0
440 gl ('90) B18EP cat.
(210 000 km)
740 gl ('86) B230A
(217 000 km)
Vrh
   
Citiraj [i odgovori]  
BORIS
 Naslov:
PostPostano: pet ožu 14, 2008 1:55 pm 
Offline
Veteran
Veteran

Pridružen/a: uto lis 02, 2007 12:55 pm
Postovi: 868
Pretpostavljam da si mislio na B18FP 1721ccm 75kW , ako je taj motor u pitanju NGK nudi ZGR5B :wink:
Vrh
   
Citiraj [i odgovori]  
kristian_0
 Naslov:
PostPostano: pet ožu 14, 2008 9:06 pm 
Offline
Avatar

Pridružen/a: uto svi 15, 2007 2:47 pm
Postovi: 58
Lokacija: Zagreb
Točno.Prvenstveno mislim na EP i FP motore (1721). "Službeno" se nudi NGK ZGR5B , ali me zanimaju vaša iskustva sa ostalima BPR6ES i BPR7ES.Ja sam koristio BPR6ES i sve je bilo o.k. Možda bi sa ZGR5B ili BPR7ES bilo bolje. Zato me zanimaju vaša iskustva (dobra ili loša). Trenutno rabim orginalne volvo svjećice. Btw. AutoData navodi NGK ZGR5B-VG (koja je razlika u ovome "-VG" ?).

_________________
kristian_0
440 gl ('90) B18EP cat.
(210 000 km)
740 gl ('86) B230A
(217 000 km)
Vrh
   
Citiraj [i odgovori]  
KIKIR6
 Naslov:
PostPostano: pet ožu 14, 2008 9:24 pm 
Offline
član VKH
član VKH
Avatar

Pridružen/a: pet vel 23, 2007 1:06 pm
Postovi: 2296
Vozi: xxxxx
Lokacija: VŽ/ZG
400 serija koristi posebne sviječice sa produženom elektrodom, te auto ne radi dobro ako se ne stavi točno po katalogu.

Iz tog razloga ne stavljati BPRxxx sviječice.
Vrh
   
Citiraj [i odgovori]  
kristian_0
 Naslov:
PostPostano: sub ožu 15, 2008 9:31 pm 
Offline
Avatar

Pridružen/a: uto svi 15, 2007 2:47 pm
Postovi: 58
Lokacija: Zagreb
Citat:
400 serija koristi posebne sviječice sa produženom elektrodom, te auto ne radi dobro ako se ne stavi točno po katalogu.

Iz tog razloga ne stavljati BPRxxx sviječice.

Znači li to da je NGK ZGR5B dobar izbor ?

_________________
kristian_0
440 gl ('90) B18EP cat.
(210 000 km)
740 gl ('86) B230A
(217 000 km)
Vrh
   
Citiraj [i odgovori]  
kristian_0
 Naslov:
PostPostano: sub ožu 15, 2008 10:00 pm 
Offline
Avatar

Pridružen/a: uto svi 15, 2007 2:47 pm
Postovi: 58
Lokacija: Zagreb
Sve ovo oko svječica vezano je uz kronični problem 400-tka , ler gas.Što se tiče vožnje sve je u redu. Auto normalno vozi,nema "rupa", svječice su uredno smeđe boje , jedino taj prokleti ler gas (idle).Pitanje za KIKIR6.
Throttle position sensor vrijednosti (izmjerene na ECU) trebale bi biti - po sljedećim izvorima :
vivid workshopData 0.6 - 4.0 V
vadis 0.47 - 4.5 V
AutoData 1000 - 2500 ohm
caps 0.8 - 4.5 V
Tolerance Data 0.8 - 4.5 V
Vrlo raznoliko , no držimo se VADISa (0.47 V -close, 4.5 V -open).
Prilog 1
Dakle nakon rihtanja idle speeda potrebno je taj parametar upucati u centralu.U tu svrhu aktiviramo DTM 2, i to je jasno. Pitanje je kako se deaktivira. KIKIR6 ? help !
slika

_________________
kristian_0
440 gl ('90) B18EP cat.
(210 000 km)
740 gl ('86) B230A
(217 000 km)
Vrh
   
Citiraj [i odgovori]  
KIKIR6
 Naslov:
PostPostano: ned ožu 16, 2008 10:13 pm 
Offline
član VKH
član VKH
Avatar

Pridružen/a: pet vel 23, 2007 1:06 pm
Postovi: 2296
Vozi: xxxxx
Lokacija: VŽ/ZG
Mislim da je ipak najbolje vjerovati Vadisu....

ZA aktivaciju i deaktivaciju DTM 2 imaš točno objašnjene u Vadisu ( negdje kod Dignostike i generalnih info ) ne sječam se točno a nemam sad pri ruci te podatke.

Malo potraži budeš našao.....
Vrh
   
Citiraj [i odgovori]  
kristian_0
 Naslov:
PostPostano: pon ožu 17, 2008 9:53 pm 
Offline
Avatar

Pridružen/a: uto svi 15, 2007 2:47 pm
Postovi: 58
Lokacija: Zagreb
KIKIR6 , hvala na pomoći. Na žalost (u VADISu ) ne pronalazim podatak o deaktivaciji DTM 2. Ima li još koga da vozi 400-tku (benzinca) sa svjećicama ? :cry: :?:

_________________
kristian_0
440 gl ('90) B18EP cat.
(210 000 km)
740 gl ('86) B230A
(217 000 km)
Vrh
   
Citiraj [i odgovori]  
KIKIR6
 Naslov:
PostPostano: pon ožu 17, 2008 10:09 pm 
Offline
član VKH
član VKH
Avatar

Pridružen/a: pet vel 23, 2007 1:06 pm
Postovi: 2296
Vozi: xxxxx
Lokacija: VŽ/ZG
Mora to biti u Vadisu sjećam se da sam vidio, ja imam VIDU i toga više nema unutra.
Vrh
   
Citiraj [i odgovori]  
Timmy
 Naslov:
PostPostano: pon ožu 17, 2008 11:56 pm 
Offline
Avatar

Pridružen/a: ned tra 29, 2007 8:48 pm
Postovi: 122
Lokacija: Rijeka-Kantrida
heh rado bi ti pomogao ali stvarno neznam jer ja imam boschove od prvoga dana
Vrh
   
Citiraj [i odgovori]  
Zeljko_M
 Naslov:
PostPostano: čet ožu 20, 2008 10:03 pm 
Offline
Veteran
Veteran

Pridružen/a: sri sij 31, 2007 12:31 am
Postovi: 1051
Vozi: C30 D
Lokacija: Rijeka
Shit mader fuker!
Ne mogu vjerovati da je stvar samo u svijecicama!

Cistio sam SVE. Senzor na usisu, nekakav termistor, vjerojatno sluzi za mjerenje temperature zraka.
Zatim sam cistio usis oko klapne... ma stvarno sam se naj...

Auto u voznji radi ok, ali cim stanem na semafor Shit mader fuker....
Jos samo da ga popravim za kojih mjesec dva i bit cu sposoban testirati.

Ima li novosti o deaktivaciji?

_________________
Ultimate Survival Jastrebarsko!
Vrh
   
Citiraj [i odgovori]  
kristian_0
 Naslov:
PostPostano: pet ožu 21, 2008 7:15 am 
Offline
Avatar

Pridružen/a: uto svi 15, 2007 2:47 pm
Postovi: 58
Lokacija: Zagreb
Ima li novosti o deaktivaciji?[/quote]

Zasad ne.

_________________
kristian_0
440 gl ('90) B18EP cat.
(210 000 km)
740 gl ('86) B230A
(217 000 km)
Vrh
   
Citiraj [i odgovori]  
kristian_0
 Naslov:
PostPostano: uto tra 01, 2008 10:52 pm 
Offline
Avatar

Pridružen/a: uto svi 15, 2007 2:47 pm
Postovi: 58
Lokacija: Zagreb
Deaktivacija DTM 2

slika

Svjećice NGK BPR7ES . Motor radi odlično. Pozdrav.

_________________
kristian_0
440 gl ('90) B18EP cat.
(210 000 km)
740 gl ('86) B230A
(217 000 km)
Vrh
   
Citiraj [i odgovori]  
volvash
PostPostano: sub sij 08, 2011 6:14 pm 
Offline

Pridružen/a: pon pro 20, 2010 7:32 pm
Postovi: 74
Vozi: s80
Lokacija: Sarajevo
hMh koliko kontam da svjećice mogu biti jedan od glavnih problema , po vama su NGK Ok a sta ostale :D

slika
Vrh
   
Citiraj [i odgovori]  
Prikaži postove “stare”:  Redanje  
Započni novu temu  Odgovori  Stranica: 1/1.
  [ 14 postova ] 

» » »

Vremenska zona: UTC+02:00

Online

Trenutno korisnika/ca: Nema prijavljenih korisnika/ca. i 3 gosta.

Ne možeš započinjati nove teme.
Ne možeš odgovarati na postove.
Ne možeš uređivati svoje postove.
Ne možeš izbrisati svoje postove.
Ne možeš postati privitke.

Traži:
Forum(o)Bir:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Limited
HR (CRO) by Ančica Sečan