prvo isprika kaj se malo kasnije uključujem ali sam poslovno u banani, tj sad sam se preselio na lošinj

ideja je mrak i postoji već neko vrijeme (svima nama negdje u srcu:)

šta se tiče financiranja to nebi smio biti nikakav problem nego samo odluka dali kupiti ili ne taj auto!!!

10k kn nije puno ako se nađu sponzori za taj auto a i naljepe se naljpenice za one firme koje su auto kupile ili sl.
ali nemojmo se sada zamarati o načinu kako doći do auto nego koji Volvo hočemo i dali ima možda još koji stariji i ljepši od ovoga koji je ponuđen 8)

ja sam ZA Volvača klupskog

Di ces vecu legendu od serije 200, i to jos tako poseban model kao sto je turbo? 8)

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

ok, kaj onda čekamo

Sponzore

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

Ma mislim, nije to loše sa sponzorima da plate. Al ak sami malo damo jedan dio nofčeka buju i sponzori lakše kesu oderšili

_________________
V70R 299 HP 7/2013 -
V70 2.4 170HP 12/2011 - 7/2013
V40D 115HP 11/2004 - 12/2011

Dečki strpite se malo. U kontaktu sam sa jednim od največih ljubitelja VOLVA u Evropi. Tu je iz ZG-a Ima cijeli vozni park rariteta. Prikjučit če se klubu.

_________________
DS

i ja sam tog mišljenja da bi se s tim trebalo malo strpit dok se neke stvari poslože, sponzori itd. bez kojig će ovaj projekt bit teško ostvarit jer nerazmišljaju svi na taj način, kad je lova u pitanju, moje razmišljanje je da bi se takav ili sličan auto trebao kupit iz klupskih novaca tj, sponzorskih s kojim bi se i reklamiralo iste, a treba i taj auto održavat i dovest ga u besprijekorno stanje itd. tko mislim da smo malo prenagnuli s tom idejom koja je inače ok i ja ju podržava no kak se dogovorite tako ču i ja to podržat

Malo strpljenja. Naše rukovodstvo je na vlasti tek par mjeseci, a već bi službenu limuzinu Šala.

Složil bi se sa zlayom. Ideja je super al treba to stavit još malo na led.

_________________
S80 2.4i '00 140KS LPG
S80 2.4D '09 195KS

Malo sam kasno pročitao temu o kupovini klupskog auta, ali ako trebate informacije o Volvaču 240T karavan 83. godište mogu pomoći jer sam išao pogledati i malo probati taj auto. Prešao je 353000 km, čovjek koji ga prodaje je 2. vlasnik, uvezao je auto iz Švicarske 91. godine sa 220000 km. Auto je u solidnom stanju izvana, malo manje sačuvan iznutra, pogotovo tapecirung, imao je 2 lakša karambola u stražnji dio (tako barem tvrdi vlasnik), a motor je uredan, suh, fino radi, ali troši dosta ulja; litru na 1000 km. Također, pronašao sam i tragove ulja u kompenzacionoj posudi, tako da se nisam usudio kupiti takav auto, jer ne znam koliko bi me popravak došao. U to vrijeme je i cijena bila viša, negdje oko 1800 eura. Kaj se tiče vožnje, sve je bilo u redu, dobro vuče, kompaktan je, tehnički potpuno ispravan. Dvoumio sam se da li da ga kupim, pa sam na kraju odustao jer se bojim velikih izdataka za popravak, a i registracija za takav auto od 150 KS je oko 8000,00 kn. bez popusta. Već duže vrijeme tražim auto iz serije 200, 700 ili 900 u što boljem stanju, ali nikako da naiđem na nešto dobro!

_________________
Tomislav

Ne tražiš na pravim mjestima.
Obzirom na ovo što si napisao meni se čini da previše pažnje posvećuješ krivim stvarima. Nemoj me krivo shvatiti, to je iz mog kuta gledanja tako.

Ruka, mjesecima pratim oglasnike, često sam na net-u, nekoliko puta sam i dao oglas kakav auto tražim, ponekad odem i na sajam, ali znam da se takvi auti tamo ne prodaju. Pregledao sam dosada desetak Volvo-a serije 2,7 i 9, ali mi ni jedan nije "zapeo" za oko, osim jednog 940, stvarno u odličnom stanju, ali je cijena paprena, 4500 eura. Ostali su svi u takvom stanju da je pitanje koliko love treba "ulupati" da bi ih se dovelo u solidno stanje. Poput tebe ljubitelj sam serije 240, ali ponuda je vrlo slaba. Ako imaš kakav savjet gdje da pronađem takav auto, ostavi mi broj telefona da te nazovem.

Unaprijed hvala!

_________________
Tomislav

imaš pm

Šta se tiče reklamnog materijala(majica)u Ivanjoj Reci postoji jedna firma kod kojih moj tata pravi radna odjela,a i majice.Mislim da bi oni mogli to napravit,a da stvar bude bolja jedan član njihove obitelji vozi na SR Fiat Tipo Turbo(Josip Carek).Možda bi se nešto dalo sredit...

Gospodo, volvoniksi, ljubitelji starina. Nažalost 240 kada je izašao 1973. godine bio je za hrvatske zakonodavce u svezi "oldtimera" prenapredan (disk kočnice, alternator i još neke sitnice nisu samo u pitanju godine) Model 240T je po mojoj skromnoj procjeni 242 ili 262 i zanji je proizveden 1979 ako se ne varam. Službeni auto kluba zgodno ali što čovjek kaže kod koga su ključevi?!