Onda sam ja vjerojatno vrlo mutav, no da danas kupujem putnu limuzinu za 50k eura, uzeo bi S80. Zasto, nemam pojma. Nemam nikakav objektivan razlog, subjektivno ne mogu objasnit. Gledajuci statistiku, Volvo i dalje medju premium proizvodjacima drzi visoka mjesta. Usporedjivanje Volva i Forda ovdje mozemo svest na plastiku unutra, cijenu i izgled, ono sto je ispod lima ne zna nitko. Kroz razgovor sa prijateljem koji radi u razvoju u Volvu, saznao sam da Volvo polaze najvise vremena upravo na sitnice koje se ne vide na prvi pogled, i da je razvoj/proizvodnja jednog S60 daleko skuplji od razvoja jednog Mondea. Vjerujem da Volvo moze odlucit vratit se korijenima - kamionski pristup izgradnje, povratak na stare motore i beskonacna reciklaza istih. Ali, takvi auti danas ne prolaze. No, ja sam ipak mutav, pa nemojte trosit vrijeme pokusavajuc mi objasnit suprotno.

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

Ma slažem se s tobom Grim, ja osobno ne bi uzeo ništa ispod S60, a o S80 mmm, ne treba trošiti riječi. U tim modelima se još osjeća volvo. Samo loše je to kad ti netko drugi postane gospodar, onda će sigurno više misliti na sebe nego li na tebe, a to se je na žalost kod volva dogodilo. A kako to danas ide, može se javiti neki Kinez ili Indijac, kupiti tvornicu i onda ćemo imati volvo iz Kine Prestrašno!!!!

Nije samo Volvo upao u Fordovu mašineriju i Mazda je tako prošla. Fordov 2.0 cdti koji je izašao prvo u Fordu je potpuno oslonjen na mazdi 2.0 ditd, ali Ford caruje i krči sebi tržište. Ima još tih detalja. Mazda je isto jedan od pionira alternativnih pogona ali ih na tržišu nama (Ford). Nažalost prevelika lova je u igri i tu mjesta emocijama nema. Ostajemo mi koji volimo starce i samim time njegujemo legendu. Preostaje samo čekati paniku u Volvu i škandal tipa Dimler-Chrysler, svatko pred svoju kuću se igrat. Nadajmo se da će upaliti.

_________________
Fane...........244 GLE D6 1984 god smoky grey

mislim da je "catch" što modeli S60 i više..ne drže Volvo..nego S40 V50...i tu je problem....a ovo šta Grimm kaže za razvoj auta..ja sam siguran..ali apsolutno da Volvo radi najkompletnije automobile..a to banalni testovi dokazuju..npr. kvaliteta zraka...isparavanje negativnih sastojaka iz plastike...nasloni za glavu....kod Volva sve 5+..na svim modelima

ali kao što rekoh...S60 i S80..su auti čiji razvoj i marketing plaća S40 V50 ( a trebao je i C30)....a bojim se da to nije u skladu sa očekivanjima

i potpisujem i ovo za S80...susjed ga voza kao službeni...auto ostavlja dojam ..savršenstva...koža..aluminij i staklo u savršenoj formi...i sada prelazi u drugu firmu..i nudili mu da mu ostane S80...ili dobiva A6..i ovaj se odlučio ..za A6..lud čoek..ali mi je rekao nešto zanimljivo..

u njegovim očima S80..je previše hladan...bez obzira na motor...snagu...vanjski izgled...njemu je "to cold"...a on je tipičan menager..koji kupuje aute te klase....

S80 mu je prehladan pa uzima A6? Svasta... Jedino mu dajem za pravo ako umjesto A stoji RS.

_________________
Volvo S40 1.8, wine red, 1996.; 2000. - 2006.
Volvo 850 T5R, yellow, 1995.; 2006. - 2008.
Volvo 850R estate, red, MANUAL!!, 1996.; 2008. - 2012.
Volvo S80 T6, 2002.; 2009. - 2012.
Volvo V70 2.4 20v 2001.; 2012. - 2013.
Volvo S80 2.5d, 1999.; 2012. - ...

pa da...to je bio njegov komentar....maltene je ustvrdio da mu je Passat draži...i nije sad on toliko važan..koliko mi se čini da je on pravilo...a ne izuzetak....

A sve ovisi o tipu čovjeka i njegovim očekivanjima. Ja bi, a i jesam, prije odabrao volvo nego neki audi, bmw. Meni su baš ti auto hladni, konzervativni i ne oduševljavaju me previše. Časti znimkama tipa S5, A/S8, BMW 7, i par M-ova.

_________________
C30 Summum LPG powered